El precio de etiqueta de un automóvil es sólo el comienzo. El verdadero costo de poseer un vehículo incluye la depreciación, los intereses de financiación, el seguro, el combustible, el mantenimiento, la matriculación y los impuestos. Para el automóvil estadounidense promedio, estos costos suman entre $10,000 y $12,000 por año, lo que convierte a su vehículo en uno de los mayores gastos de su presupuesto después de la vivienda.

Los seis costos ocultos

1. Depreciación (el mayor costo que nunca ves)

Un coche nuevo pierde aproximadamente el 20% de su valor en el primer año y el 15% anual durante los siguientes cuatro años. Un automóvil de 35.000 dólares vale aproximadamente 14.000 dólares después de cinco años, una pérdida de 21.000 dólares, o 4.200 dólares al año. Este es dinero que simplemente se evapora. Comprar un automóvil que tiene entre 2 y 3 años permite que otra persona absorba la depreciación más pronunciada.

2. Costos de financiamiento

El préstamo promedio para un automóvil nuevo es de $40 000 con una tasa de interés anual del 7,1% durante 72 meses, y cuesta $9200 solo en intereses durante la vigencia del préstamo. Eso son $128 por mes que van al banco, no al auto. Plazos de préstamo más cortos (48 a 60 meses) y pagos iniciales más grandes reducen significativamente este costo.

3. Seguro

El seguro de cobertura total tiene un promedio de entre $2000 y $2800 por año a nivel nacional. Los autos más nuevos y caros cuestan más asegurar. Una persona de 25 años que conduce un SUV nuevo puede pagar más de $3,500 al año, mientras que una persona de 35 años con un sedán de 5 años puede pagar $1,400.

4. Combustible

A 15.000 millas por año, 28 MPG y $3,50 por galón, el combustible cuesta alrededor de $1.875 por año. Un vehículo que obtiene 20 MPG cuesta $2,625. Los vehículos eléctricos cuestan aproximadamente entre 600 y 900 dólares al año en electricidad a tarifas promedio, lo que ahorra entre 1.000 y 2.000 dólares al año en combustible.

5. Mantenimiento y Reparaciones

Los automóviles nuevos en garantía cuestan entre 500 y 1000 dólares al año por cambios de aceite, neumáticos y servicio de rutina. Los automóviles de más de 5 años tienen un promedio de entre $1200 y $2000 por año, ya que los frenos, las baterías y los componentes más grandes necesitan ser reemplazados. El mantenimiento de los vehículos europeos y de lujo cuesta entre un 50% y un 100% más que el de las marcas nacionales y japonesas.

6. Registro, Impuestos y Tasas

El registro anual oscila entre $50 y $500+ dependiendo del estado. El impuesto sobre las ventas en la compra (0 a 10 % según el estado) suma miles de dólares por adelantado. Algunos estados cobran impuestos anuales a la propiedad sobre los vehículos.

Costo total de propiedad: ejemplo de 5 años

Categoría de costoCoche nuevo ($35,000)Auto usado ($18,000, 3 años)
Depreciación (5 años)$21,000$8,000
Intereses de financiación$6,400$3,600
Seguro (5 años)$12,000$9,000
Combustible (5 años)$9,375$9,375
Mantenimiento (5 años)$4,000$7,000
Registro/tarifas$1,500$1,200
Costo total de 5 años$54,275$38,175
Por mes$905$636

Un coche usado cuesta un 30% menos en 5 años a pesar de un mantenimiento ligeramente mayor. Realice un seguimiento de cómo estos costos encajan en su gasto general con el Planificador de presupuesto.

Conclusiones clave

  • La depreciación es el mayor costo. — comprar un coche de 2 o 3 años evita la caída más pronunciada.
  • El coche medio cuesta entre 10.000 y 12.000 dólares al año ser propietario cuando todos los costos están incluidos.
  • Plazos de préstamo más cortos (48 a 60 meses) ahorran miles de dólares en intereses en comparación con los préstamos de 72 a 84 meses.
  • Los vehículos eléctricos ahorran entre 1000 y 2000 dólares al año en combustible pero tienen precios de compra y costos de seguro más altos.
  • Presupuesto del coste total., no solo el pago mensual.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta realmente tener un coche al mes?

El costo total promedio de propiedad de un automóvil es de $800 a $1000 por mes para un automóvil nuevo y de $550 a $700 para un automóvil usado. Esto incluye el pago, seguro, combustible, mantenimiento, depreciación y registro. Mucha gente sólo hace un presupuesto para el pago y el combustible, subestimando el coste real entre un 30 y un 40%.

¿Es más barato comprar nuevo o usado?

Los automóviles usados ​​casi siempre son más baratos durante un período de propiedad de 5 años y, por lo general, cuestan entre un 25 y un 35 % menos en total. Los principales ahorros provienen de la depreciación evitada (la pérdida más pronunciada del 20% en el primer año) y primas de seguros más bajas. Los autos usados ​​cuestan más en mantenimiento, pero no lo suficiente como para compensar los ahorros en depreciación.

¿Es más barato alquilar que comprar?

El arrendamiento tiene pagos mensuales más bajos pero un costo total más alto con el tiempo porque nunca se acumula capital. Básicamente, un arrendamiento consiste en pagar la depreciación más las tarifas. Si siempre desea un automóvil nuevo cada 3 años, el arrendamiento es conveniente pero costoso. Si planea conservar un automóvil durante más de 5 años, comprarlo es significativamente más barato.

¿Buscas más? Explora todos los recursos gratuitos incluyendo guías, comparaciones y términos del glosario.