El descentramiento de rueda — a menudo estampado como "ET" seguido de un número — determina qué tan cerca o lejos se ubica un rin de la suspensión y el guardabarros del vehículo. Equivocarse puede significar roce de neumáticos, desgaste desigual de neumáticos, o estrés adicional en los rodamientos de rueda, así que vale la pena entenderlo antes de comprar un juego nuevo de rines o medir uno usado.
Cómo se calcula el descentramiento
El descentramiento es la distancia entre la cara de montaje al cubo de un rin y su línea central — el punto medio de su anchura total. Para encontrarlo a partir de una medición física, toma la distancia cubo a cara de montaje (medida con el rin boca abajo y una regla recta atravesando el labio trasero) y resta la mitad de la anchura total del rin (convertida de pulgadas a milímetros). El resultado es el descentramiento en milímetros: un número positivo significa que la cara de montaje se ubica hacia la cara exterior del rin, un número negativo significa que se ubica hacia adentro.
Por qué el descentramiento importa para el ajuste
Un rin con muy poco descentramiento (un ET muy negativo, o un ET mucho más bajo que el de fábrica) empuja el neumático hacia afuera, aumentando la probabilidad de que roce el labio del guardabarros o el forro del guardabarros, especialmente en tope de dirección completo o sobre baches. Demasiado descentramiento (un ET positivo alto) tira del rin hacia adentro, lo que puede causar que el neumático o el rin contacten componentes de suspensión, calipers de freno, o el pozo interior del guardabarros. Los fabricantes diseñan un rango específico de descentramiento para cada vehículo para equilibrar el espacio del guardabarros, la sensación de dirección y la carga del rodamiento — desviarse mucho de él (más de aproximadamente ±10-15 mm en la mayoría de los autos, aunque varía por vehículo) es donde tienden a comenzar los problemas.
Descentramiento vs. separación trasera — no confundas los dos
El descentramiento y la separación trasera describen ambos dónde se ubica la cara de montaje al cubo de un rin, pero desde puntos de referencia diferentes: el descentramiento se mide desde la línea central del rin, mientras que la separación trasera se mide desde el labio interior del rin. Dos rines con la misma separación trasera pueden tener descentramientos diferentes si sus anchuras difieren, y viceversa. Al comparar rines o planear un cambio de ajuste, asegúrate de que cualquier hoja de especificaciones o publicación de foro esté describiendo descentramiento (ET) y no separación trasera antes de usarla en esta calculadora — mezclar los dos producirá una estimación de ajuste al guardabarros equivocada por una cantidad que depende de la anchura del rin.