El dimensionamiento de boquillas de nitroso trata fundamentalmente sobre el área de flujo, no sobre el número de potencia impreso en la caja del kit de boquillas. Esta calculadora trabaja hacia atrás desde una potencia objetivo del shot hasta un tamaño de boquilla, usando el mismo escalado por área de orificio en el que confían internamente los fabricantes de boquillas, y luego te muestra el tamaño de boquilla del mundo real que realmente comprarías.
Cómo funciona la Calculadora de Calibración de Nitroso
A una presión de botella dada, la tasa de flujo másico a través de una boquilla es proporcional a su área de sección transversal — lo que significa diámetro al cuadrado, no el diámetro en sí. Esta calculadora ancla esa relación a una combinación de calibración de nitroso húmedo comúnmente publicada: una boquilla de nitroso de .035" que soporta aproximadamente un shot de 100 cv, emparejada con una boquilla de combustible de .020" a una relación combustible:nitroso de 1:5,5 por peso. Desde ese ancla, escala el diámetro de boquilla ideal para cualquier potencia objetivo usando la relación de raíz cuadrada del área, luego redondea al tamaño entero más cercano en milésimas de pulgada, ya que las boquillas reales se venden en incrementos fijos en lugar de tamaños continuos.
Las entradas y qué significan
El shot de potencia objetivo es la ganancia de potencia que quieres que el sistema de nitroso añada sobre la salida base del motor — los shots de calle típicos van de 50 a 150 cv. El tipo de sistema determina si se calcula una boquilla de combustible: los sistemas húmedos rocían combustible junto con el nitroso y necesitan una boquilla de combustible correspondiente, mientras que los sistemas secos inyectan solo nitroso y dependen de los inyectores de combustible de fábrica y la calibración de la ECU para añadir combustible, así que no hay nada que dimensionar del lado del combustible. La relación combustible:nitroso objetivo (introducida como 1:X) solo aplica a sistemas húmedos y tiene por defecto 1:5,5, un punto de partida seguro comúnmente citado — enriquecerla (una X más pequeña) aumenta el tamaño de la boquilla de combustible, empobrecerla (una X más grande) lo disminuye.
Límites y casos extremos
Esta calculadora usa una única tabla de referencia genérica, no los números de boquilla de ningún fabricante específico — los kits de nitroso reales de diferentes marcas usan calibraciones de boquilla a flujo distintas, así que trata el resultado como una referencia de planificación en lugar de una especificación directa para un kit particular. También asume una presión de botella de nitroso aproximadamente constante; los sistemas que funcionan con presión de botella inusualmente baja, clima frío, o una botella casi vacía fluirán menos que una botella fresca, caliente y completamente presurizada al mismo tamaño de boquilla. Los shots por debajo de 50 cv o por encima de 150 cv activan una nota de precaución porque caen fuera del rango típico seguro para calle en el que esta herramienta está calibrada — los shots más grandes necesitan un bloque motor más robusto, suministro de combustible adecuado, y control de avance de encendido que una simple calculadora de boquillas no puede verificar. Para cualquier cosa más allá de un shot de calle moderado, haz que la combinación sea confirmada por un tunista de nitroso experimentado antes de correrla.