Demostración de álgebra no instalable. Los diámetros y caballos de fuerza ilustrados no son configuraciones de instalación ni recomendaciones de seguridad. Utilice la tabla exacta del fabricante del kit con la presión de la botella especificada, la presión del combustible que fluye, el combustible y el ajuste.
Disparo y sistema
Encuentre la presión esperada de los neumáticos a cualquier temperatura exterior utilizando la regla de ~1 PSI por 10°F, obtenga orientación para agregar aire según la presión recomendada y vea la variación estacional completa.
Este modelo de área hipotética redondea los diámetros a milésimas enteras de pulgada. Los caballos de fuerza modelados no son rendimiento de hardware verificado.
Preajustes:
Diámetros de chorro ilustrativos
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Ingrese un disparo de HP objetivo para ver la ilustración de álgebra.
—
chorro nitroso
—
Combustible jet
—
Estimado actual HP
Ingrese un disparo de HP objetivo para ver la ilustración de álgebra.
Temperatura actual
Ajuste las entradas para ver cómo la presión de los neumáticos cambia con la temperatura.
Presión recomendada
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Objetivo relación (1:X)
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Actual relación (1:X)
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Deviation de objetivo
—
Dentro de la tolerancia (±10%)
Ingrese su PSI frío recomendado para obtener una guía para agregar aire.
Los umbrales de luz de TPMS generalmente se activan alrededor de un 25% por debajo de la presión en frío recomendada.
Presión a lo largo del año
Basado en el PSI frío y la temperatura de referencia de la pestaña Presión esperada: vea cuánto oscilaría su presión en un rango de temperaturas exteriores.
chorro nitroso
Cambio de presión
4 min de lectura5 pasos7 términos3 ejemplos6 preguntas frecuentesnitrousJet ≈ √(targetHP ÷ k), where k = 100 ÷ 35² (anchored t…
Esta calculadora demuestra una ecuación de escala de área utilizando un ancla hipotética.
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Paso a paso
Cómo usar esta calculadora
5 pasos▸
1
Introduce tu shot de potencia objetivo
Escribe la ganancia de potencia que buscas — la mayoría de los kits de calle caen entre 50 y 150 cv, mientras que los montajes solo de competencia pueden ir más alto. La calculadora acepta cualquier valor entre 25 y 400 cv.
2
Elige húmedo o seco
Elija Húmedo si su kit rocía nitroso y combustible (boquilla nebulizadora o sistema de placa); también obtendrá una ilustración de álgebra de combustible. Elija Seco si el kit solo agrega nitroso y depende del sistema de combustible de fábrica o de la ECU para enriquecerse; no se muestra ningún chorro de combustible para sistemas secos.
3
Ajusta la relación combustible:nitroso objetivo (solo húmedo)
Para la demostración de álgebra, ingrese X en la proporción 1:X. El aumento de X reduce el flujo de combustible modelado. Esta no es una recomendación de sintonización.
4
Lee la ilustración de álgebra.
El resultado muestra la boquilla de nitroso de tamaño estándar más cercana (y la de combustible, si es húmedo) más la potencia real estimada que entrega esa combinación — las boquillas reales solo vienen en tamaños fijos, así que esto no siempre coincidirá exactamente con tu objetivo.
5
Verifica la relación de combustible y la tabla de referencia
Cambie a la pestaña Relación de combustible para ver qué tan cerca se encuentran los diámetros ilustrados de su relación objetivo, y a la pestaña Tabla de referencia del jet para ver la tabla completa de combinaciones a partir de las cuales se creó esta calculadora.
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Referencia
Fórmula y metodología
3 fórmulas▸
Dimensionamiento de boquilla de nitroso (escalado por área del orificio)
nitrousJet ≈ √(targetHP ÷ k), where k = 100 ÷ 35² (anchored to a .035" jet at 100 hp)
A una presión de botella/línea aproximadamente constante, el flujo másico a través de una boquilla escala con su área de orificio — diámetro al cuadrado, no el diámetro directamente. Esta calculadora ancla esa relación a una combinación de nitroso húmedo comúnmente publicada (una boquilla de nitroso de .035" que soporta un shot de 100 cv) y escala el diámetro de boquilla ideal para cualquier potencia objetivo desde ahí, luego redondea al tamaño entero más cercano en milésimas de pulgada que realmente se vende.
Dimensionamiento de boquilla de combustible (sistemas húmedos)
El anclaje ilustrativo de 0,035 pulgadas/0,020 pulgadas no es una especificación del fabricante. El escalado de combustible utiliza el diámetro nitroso redondeado elegido antes de redondear el diámetro del combustible. Duplicar X reduce a la mitad el flujo de combustible modelado, por lo que el diámetro aumenta en 1/sqrt(2).
Potencia real estimada
estimatedHP = (rounded nitrousJet)² × k
Debido a que el tamaño de boquilla recomendado se redondea al incremento entero más cercano que se vende en kits de boquillas reales, la potencia real entregada por esa boquilla se calcula hacia atrás desde su diámetro exacto en lugar de asumirse igual a tu objetivo escrito.
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Glosario
Términos clave explicados
7 términos▸
Boquilla de nitrosoEl orificio removible dentro de un solenoide o boquilla de nitroso que dosifica cuánto óxido nitroso fluye a través del sistema. Se mide en milésimas de pulgada (p. ej. una "boquilla de .035"").
Sistema húmedoUn kit de nitroso que rocía tanto óxido nitroso como combustible extra juntos (a través de una boquilla nebulizadora o una placa de nitroso húmedo), manteniendo correcta la mezcla aire-combustible conforme se añade nitroso. Requiere tanto una boquilla de nitroso como una de combustible.
Sistema secoUn kit de nitroso que inyecta solo óxido nitroso en la admisión y depende de los inyectores de combustible existentes del vehículo — enriquecidos por la ECU de fábrica o un controlador piggyback — para suministrar el combustible extra. No existe una boquilla de combustible separada que dimensionar.
Boquilla de combustibleEl orificio que mide el flujo de combustible adicional en un sistema de nitroso húmedo, dimensionado para mantener la relación combustible:nitroso en una proporción modelada a medida que se cambia el chorro de nitroso.
AFR (relación combustible:nitroso)En un contexto nitroso, la relación entre la masa de combustible y la masa de nitroso entregada por el sistema, comúnmente expresada como 1:X (1 parte de combustible por X partes de nitroso en peso). Una proporción ilustrativa es de aproximadamente 1:5,5; correr más delgado que eso corre el riesgo de detonar.
Shot de nitrosoEl aumento aproximado de potencia que una combinación dada de boquilla de nitroso está calificada para añadir, p. ej. un "shot de 100 cv" o "shot de 150 cv". Nombrado por la salida calificada del kit de boquillas, no un número exacto garantizado.
Tabla de boquillasUna tabla de referencia de un fabricante que mapea tamaños de boquilla de nitroso y combustible a un shot de potencia calificado. Los números de boquilla y la potencia calificada son específicos de cada marca — una "boquilla 35" de un fabricante no necesariamente fluye lo mismo que la de otro.
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Escenarios
Ejemplos del mundo real
3 ejemplos▸
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Shot de calle de fin de semana
Shot húmedo de 100 cv a la relación por defecto 1:5,5
Potencia objetivo (HP) 100Tipo de sistema mojado
Ilustración de álgebra no instalable. Los diámetros mostrados muestran únicamente escalado y redondeo; no validan un kit, instalación, puesta a punto o tiro seguro.
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Shot seco más grande
Shot seco de 150 cv
Potencia objetivo (HP) 150Tipo de sistema seco
Ilustración de álgebra no instalable. Los diámetros mostrados muestran únicamente escalado y redondeo; no validan un kit, instalación, puesta a punto o tiro seguro.
⚖️
Verificación de relación
Shot húmedo de 125 cv, verificando la relación resultante
Potencia objetivo (HP) 125Tipo de sistema mojado
Ilustración de álgebra no instalable. Los diámetros mostrados muestran únicamente escalado y redondeo; no validan un kit, instalación, puesta a punto o tiro seguro.
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Referencia
Citar esta calculadora
APA y MLA▸
Usa cualquiera de estos formatos para citar esta calculadora en un trabajo o informe.
APA
MLA
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Análisis a fondo
Cómo Funciona la Calculadora de Calibración de Nitroso
Esta calculadora demuestra una ecuación de escala de área utilizando un ancla hipotética. No puede seleccionar chorros de combustible o nitroso instalables y no puede establecer un disparo de caballos de fuerza seguro.
Cómo funciona la Calculadora de Calibración de Nitroso
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Solo demostración de álgebra no instalable. La selección real del jet requiere la tabla exacta del fabricante del kit, el combustible, la presión de la botella, la presión del flujo de combustible, el hardware y la sintonización validada. Los anclajes, relaciones y redondeos de diámetro mostrados no tienen validez genérica de instalación ni de seguridad.
Las entradas y qué significan
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Solo demostración de álgebra no instalable. La selección real del jet requiere la tabla exacta del fabricante del kit, el combustible, la presión de la botella, la presión del flujo de combustible, el hardware y la sintonización validada. Los anclajes, relaciones y redondeos de diámetro mostrados no tienen validez genérica de instalación ni de seguridad.
Límites y casos extremos
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Solo demostración de álgebra no instalable. La selección real del jet requiere la tabla exacta del fabricante del kit, el combustible, la presión de la botella, la presión del flujo de combustible, el hardware y la sintonización validada. Los anclajes, relaciones y redondeos de diámetro mostrados no tienen validez genérica de instalación ni de seguridad.
❓
Preguntas
Preguntas frecuentes
6 preguntas▸
¿Cuál es la diferencia entre un sistema de nitroso húmedo y seco?+
Un sistema húmedo rocía óxido nitroso y combustible extra juntos — a través de una boquilla nebulizadora en el tracto de admisión o una placa bajo el cuerpo de aceleración — así que necesita tanto una boquilla de nitroso como una de combustible dimensionadas para coincidir. Un sistema seco inyecta solo óxido nitroso y depende de los inyectores de combustible existentes del vehículo, enriquecidos por la ECU de fábrica o un controlador de combustible piggyback, para suministrar el combustible extra que necesita el oxígeno añadido. Los sistemas secos son más simples de instalar pero dependen totalmente de que el sistema de combustible y la calibración ya puedan suministrar suficiente combustible extra — no hay una boquilla de combustible separada de respaldo.
¿Cuál es una relación combustible:nitroso típica para un shot húmedo?+
El valor 1:5,5 es una ilustración, no una relación inicial segura. Siga exactamente las instrucciones del fabricante del kit según las condiciones de presión y combustible especificadas.
¿Un shot de nitroso más grande necesita un sistema de combustible más grande?+
A menudo sí. Conforme la boquilla de nitroso se hace más grande para soportar un shot de potencia mayor, la boquilla de combustible del sistema húmedo escala proporcionalmente para mantener la relación objetivo — lo que significa que debe haber más volumen de combustible disponible en la línea de suministro de la boquilla de combustible. En un sistema seco, un shot más grande demanda más capacidad de enriquecimiento de los inyectores de combustible de fábrica y la bomba, que pueden quedarse sin margen mucho antes que la boquilla de nitroso. Esta es una razón por la que los shots muy grandes típicamente pasan a un sistema húmedo dedicado con su propio suministro de combustible en lugar de permanecer secos.
¿Cuál es un tamaño de shot de nitroso seguro para conducir en calle?+
Esta calculadora no puede establecer ninguna vacuna genérica segura. No instale el par de chorros ilustrado. Utilice la tabla exacta del kit del fabricante y todas las condiciones operativas y requisitos del motor especificados.
¿Los números de boquilla de nitroso son iguales entre todos los fabricantes?+
No — los números de boquilla son específicos de cada marca. Una "boquilla 35" de un fabricante puede fluir una cantidad significativamente diferente a una "boquilla 35" de otro, porque los fabricantes usan su propia calibración y pruebas internas. La tabla de referencia de esta calculadora representa una relación genérica y comúnmente publicada entre el tamaño de boquilla y el shot de potencia; trátala como una referencia de planificación y confirma los números exactos de boquilla a flujo contra la documentación de tu kit específico antes de pedir boquillas.
¿Qué unidades usa esta calculadora?+
El shot de potencia objetivo está en caballos de fuerza. Los tamaños de boquilla se muestran en milésimas de pulgada (p. ej. ".035\""), la forma estándar en que se etiquetan las boquillas de nitroso y combustible. La relación combustible:nitroso se introduce y se muestra como 1:X por peso, donde X es el número de partes de nitroso por una parte de combustible.
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