Los motores de dos tiempos — presentes en motosierras, sopladores de hojas, desbrozadoras, motos de tierra y muchos motores fuera de borda — no tienen un depósito de aceite separado como un motor de auto. En cambio, el aceite se mezcla directamente en la gasolina para que lubrique el motor mientras se quema. Esta calculadora convierte una relación de premezcla objetivo en la cantidad exacta de aceite a añadir para cualquier volumen de combustible.
Cómo funciona la calculadora de relación gasolina-aceite
El cálculo es una sola división: convierte tu cantidad de combustible a onzas o mililitros, luego divide entre el valor N de la relación (el "40" en "40:1"). El resultado es el volumen de aceite de 2 tiempos a añadir. La calculadora maneja las conversiones de unidades por ti — 128 onzas por galón, y aproximadamente 3.785,41 mililitros por galón o 1.000 mililitros por litro — así puedes mezclar en las unidades que estén impresas en tu botella de aceite o lata de combustible.
Las entradas y qué significan
La cantidad de combustible es cuánta gasolina estás mezclando, en galones o litros. La relación de premezcla es la relación N:1 que especifica el fabricante de tu motor — elige un preajuste común (16:1 a 100:1) o escribe un valor personalizado si tu equipo requiere algo intermedio. El interruptor de unidad de salida cambia la cantidad de aceite entre onzas fluidas y mililitros, según las marcas de tu botella de aceite.
Límites y casos extremos
Esta calculadora solo hace el cálculo de la relación — no conoce la especificación de tu motor específico. Confirma siempre la relación correcta en tu manual del propietario o en la tapa de combustible del equipo antes de mezclar; usar muy poco aceite arriesga el agarrotamiento del motor por lubricación inadecuada, mientras que demasiado aceite causa exceso de humo, ensuciamiento de bujías y acumulación de carbón. El combustible premezclado también se degrada con el tiempo, así que mezcla solo lo que vayas a usar dentro de la ventana de almacenamiento recomendada por los fabricantes de aceite y combustible.