El refrigerante del sistema de enfriamiento nunca se vierte puro — siempre es una mezcla de concentrado de anticongelante a base de glicol y agua, y la proporción entre ellos determina cuán frío puede llegar el sistema antes de congelarse y cuán caliente puede funcionar antes de hervir. Esta calculadora convierte una relación objetivo (o una temperatura objetivo) en los cuartos o litros exactos de cada uno para combinar en tu sistema específico.
Cómo funciona la Calculadora de Mezcla de Refrigerante
Esta aritmética supone un sistema vacío y concentrado anticongelante puro. Un sistema de 10 L al 50% requiere 5 L de concentrado más 5 L de agua. Si usa premezcla 50/50, use 10 L de premezcla y no agregue agua para ese mismo objetivo. El refrigerante retenido y otras concentraciones de concentrados requieren un balance de masa separado; la calculadora no los modela.
Las entradas y qué significan
La capacidad del sistema es el volumen total de refrigerante que contiene su vehículo; consulte el manual del propietario o una base de datos de reparación, ya que varía ampliamente según el tamaño del motor y si el vehículo tiene un circuito central de calentador separado. El tipo de refrigerante es importante porque el etilenglicol y el propilenglicol tienen diferentes curvas de punto de congelación a la misma concentración; El etilenglicol es más efectivo en porcentaje pero más tóxico, mientras que el propilenglicol necesita una mezcla ligeramente más rica para obtener la misma protección. Puede configurar la proporción directamente como un porcentaje de anticongelante, o cambiar a "Punto de congelación objetivo" y dejar que la calculadora trabaje hacia atrás desde la temperatura más fría que espera ver.
Límites y casos extremos
Nunca mezcles por encima de aproximadamente 70% de concentrado de anticongelante. Pasado ese punto la curva de punto de congelación se invierte — el glicol puro sin diluir en realidad se congela alrededor de +9°F, que es más caliente (peor) que una mezcla 70/30 correctamente diluida, y el refrigerante sobreconcentrado también transfiere calor de forma menos eficiente, haciendo funcionar el motor más caliente. Esta calculadora limita su rango de relación al 70% por esa razón. Tampoco toma en cuenta los envases premezclados 50/50 (que ya son mitad agua — no los diluyas más con un objetivo 50/50) ni los rellenos parciales de refrigerante en un sistema que no está completamente drenado; para esos casos, aplica el mismo cálculo de relación solo al volumen que estás añadiendo. Y estas son cifras de referencia de catálogo, no un sustituto de la hoja de datos técnicos de la marca específica de tu refrigerante — verifica siempre contra la etiqueta del envase antes de mezclar.