O grau é a inclinação de uma encosta entre dois pontos e aparece em todos os lugares do trabalho no local - valas de drenagem, calçadas, estradas e muros de contenção. Este guia explica como transformar uma subida simples e chegar à porcentagem, ângulo e proporção de inclinação que diferentes códigos e desenhos esperam.
Como funciona a calculadora de grau de elevação
A porcentagem de inclinação é a subida (mudança de elevação vertical) dividida pela corrida (distância horizontal), multiplicada por 100. A mesma proporção é convertida em um ângulo em graus usando a função arco tangente e em uma proporção corrida: subida (como 4:1) simplesmente dividindo a corrida pela subida. Todos os três descrevem exatamente a mesma inclinação – são apenas notações diferentes preferidas por diferentes negócios e códigos. Subida e corrida devem ser inseridas na mesma unidade (pés, polegadas ou metros); a própria unidade é cancelada na matemática, já que a nota é uma proporção.
Entradas e o que elas significam
Ascensão é a mudança de elevação vertical entre seus dois pontos — positiva para subidas e negativa para descidas. Corrida é a distância horizontal entre os mesmos dois pontos e deve ser diferente de zero (uma corrida zero é uma queda vertical, que não tem inclinação definida). O seletor de unidades (pés, polegadas, metros) serve apenas para etiquetagem; contanto que a subida e a corrida usem a mesma unidade, a porcentagem, o ângulo e a proporção resultantes não serão afetados.
Limites e casos extremos
Esta calculadora fornece apenas a classificação geométrica — ela não verifica códigos de drenagem, regulamentos de entrada de automóveis ou limites de inclinação de acessibilidade/ADA, que variam de acordo com a jurisdição e a aplicação. Um grau próximo de zero (abaixo de cerca de 1%) muitas vezes não drena bem na prática, e um grau muito íngreme (acima de cerca de 20%) frequentemente excede os códigos de calçadas residenciais ou precisa de muros de contenção, ziguezagues ou um projeto de engenharia. Sempre confirme os requisitos específicos do local com o departamento de construção local ou com um engenheiro civil antes da construção.