Motores de dois tempos – motosserras, aparadores, sopradores de folhas, motores de popa mais antigos, bicicletas sujas – precisam de óleo misturado diretamente na gasolina, uma vez que não possuem sistema de lubrificação separado. Se a proporção for errada, você corre o risco de velas sujas e fumaça (muito óleo) ou travamento do motor (muito pouco). Esta calculadora mistura em lote vários contêineres de uma só vez, portanto, uma tarde inteira de trabalho no quintal ou abastecimento de uma marina não significa refazer o mesmo problema de divisão para cada lata de gás.

Como funciona a matemática do lote

Cada recipiente usa a mesma fórmula simples: relação óleo = combustível ÷, ajustada para unidades (128 fl oz por galão americano, ou 1.000 mL por litro). A calculadora aplica uma proporção compartilhada e um sistema de unidades a cada linha da tabela de lote e, em seguida, soma a quantidade de óleo e o volume de combustível de cada contêiner em um total acumulado. A troca de unidades ou proporção recalcula cada linha imediatamente – não há necessidade de inserir novamente os volumes de combustível.

Escolhendo a proporção certa

O manual do proprietário do fabricante é sempre a fonte oficial — as proporções variam de acordo com a idade do equipamento, o projeto do motor e a qualidade do óleo. Como referência geral, a maioria dos equipamentos portáteis modernos (motosserras, aparadores, sopradores) funcionam 40:1 ou 50:1. Motores de popa mais antigos ou com carburador geralmente exigem um 24:1-32:1 mais rico. Motores pequenos vintage ou antigos podem exigir uma proporção tão rica quanto 16:1. A guia Predefinições de equipamento lista esses padrões comuns e define a proporção compartilhada com um clique, mas sempre verifique seu equipamento específico.

Limites e casos extremos

Esta calculadora assume uma mistura baseada em proporção linear e não leva em conta as diferenças de densidade do óleo entre óleos sintéticos e convencionais para dois tempos, que são formulados para serem medidos por volume independentemente. Ele também não monitora a vida útil do combustível – o combustível pré-misturado para dois tempos se degrada mais rapidamente do que a gasolina comum e geralmente é melhor usado dentro de 30 a 60 dias. Se o manual do seu equipamento especificar um método de mistura diferente de uma proporção volumétrica simples (raro, mas acontece em alguns designs mais antigos), siga o manual em vez desta calculadora.