O dimensionamento do jato nitroso é fundamentalmente relacionado à área de fluxo, não ao número de potência impresso na caixa do kit do jato. Esta calculadora retrocede desde um tiro de potência alvo até um tamanho de jato, usando a mesma escala de área de orifício que os fabricantes de jatos confiam internamente e, em seguida, mostra o tamanho do jato no mundo real que você realmente compraria.
Como funciona a calculadora de jateamento nitroso
A uma determinada pressão da garrafa, a taxa de fluxo de massa através de um jato é proporcional à sua área de seção transversal - o que significa diâmetro ao quadrado, e não o diâmetro em si. Esta calculadora ancora essa relação a uma combinação de jato nitroso úmido comumente publicada: um jato nitroso de 0,035 "que suporta aproximadamente um disparo de 100 HP, emparelhado com um jato de combustível de 0,020" a uma proporção de combustível: nitroso de 1: 5,5 por peso. A partir dessa âncora, ele dimensiona o diâmetro ideal do jato para qualquer potência alvo usando a relação da raiz quadrada da área e, em seguida, arredonda para o tamanho inteiro mais próximo de milésimos de polegada, uma vez que os jatos reais são vendidos em incrementos fixos em vez de tamanhos contínuos.
Entradas e o que elas significam
O tiro de HP alvo é o ganho de potência que você deseja que o sistema nitroso adicione à produção básica do motor – tiros de rua típicos rodam de 50 a 150 cv. O tipo de sistema determina se um jato de combustível é calculado: os sistemas úmidos pulverizam combustível junto com o nitroso e precisam de um jato de combustível correspondente, enquanto os sistemas secos injetam apenas nitro e se apoiam nos injetores de combustível de fábrica e no ajuste da ECU para adicionar combustível, então não há nada para jato no lado do combustível. A proporção alvo de combustível: nitroso (inserida como 1:X) aplica-se apenas a sistemas úmidos e o padrão é 1:5,5, um ponto de partida seguro comumente citado – enriquecê-lo (um X menor) aumenta o tamanho do jato de combustível, incliná-lo (um X maior) diminui-o.
Limites e casos extremos
Esta calculadora usa um único gráfico de referência genérico, e não números de jato de qualquer fabricante específico. Kits nitrosos reais de marcas diferentes usam calibrações jato-fluxo diferentes, portanto, trate o resultado como uma referência de planejamento, em vez de uma especificação imediata para um kit específico. Também assume uma pressão nitrosa aproximadamente constante na garrafa; sistemas operando com pressão de garrafa excepcionalmente baixa, clima frio ou uma garrafa quase vazia fluirão menos do que uma garrafa fresca, quente e totalmente pressurizada com o mesmo tamanho de jato. Tiros abaixo de 50 hp ou acima de 150 hp acionam uma nota de cautela porque estão fora da faixa típica de segurança nas ruas em torno da qual esta ferramenta é calibrada - tiros maiores precisam de uma extremidade inferior mais forte, suprimento de combustível adequado e controle de tempo de ignição que uma simples calculadora de jato não pode verificar. Para qualquer coisa além de uma leve dose de rua, confirme a combinação com um sintonizador de nitro experiente antes de executá-la.