Os motores de dois tempos - encontrados em motosserras, sopradores de folhas, cortadores de cordas, bicicletas sujas e muitos motores de popa - não têm um reservatório de óleo separado como o motor de um carro. Em vez disso, o óleo é misturado diretamente na gasolina para lubrificar o motor enquanto ele queima. Esta calculadora transforma uma taxa alvo de pré-mistura na quantidade exata de óleo a ser adicionada para qualquer volume de combustível.
Como funciona a calculadora da proporção gás-óleo
A matemática é uma divisão única: converta a quantidade de combustível em onças ou mililitros e depois divida pelo valor N da proporção (o “40” em “40:1”). O resultado é o volume de óleo para 2 tempos a ser adicionado. A calculadora cuida das conversões de unidades para você – 128 onças por galão e aproximadamente 3.785,41 mililitros por galão ou 1.000 mililitros por litro – para que você possa misturar as unidades impressas em sua garrafa de óleo ou lata de combustível.
Entradas e o que elas significam
A quantidade de combustível é a quantidade de gasolina que você mistura, em galões ou litros. A proporção de pré-mistura é a proporção N:1 especificada pelo fabricante do motor – escolha uma predefinição comum (16:1 a 100:1) ou digite um valor personalizado se o seu equipamento exigir algo intermediário. A alternância da unidade de saída alterna a quantidade de óleo entre onças fluidas e mililitros, correspondendo às marcações em sua garrafa de óleo.
Limites e casos extremos
Esta calculadora apenas faz as contas de proporção - ela não conhece as especificações específicas do seu mecanismo. Confirme sempre a proporção correta no manual do proprietário ou na tampa de combustível do equipamento antes de misturar; usar muito pouco óleo pode causar travamento do motor devido à lubrificação inadequada, enquanto muito óleo causa excesso de fumaça, sujeira nas velas de ignição e acúmulo de carbono. O combustível pré-misturado também se degrada com o tempo, portanto, misture apenas o que for usar dentro do período de armazenamento recomendado pelos fabricantes de óleo e combustível.