Pilih tampilan biaya kepemilikan atau tampilan arus kas
Model biaya kepemilikan ekonomi mencakup nilai yang hilang akibat penyusutan ditambah biaya pembiayaan dan pengoperasian mobil. Model arus kas melacak pembayaran uang muka, pembayaran pinjaman, pembayaran operasional, dan hasil penjualan setelah pembayaran pinjaman.
Keduanya bisa berguna bila dibangun secara konsisten. Mencampurnya akan menghasilkan penghitungan ganda. Menambahkan penyusutan ke pembayaran pinjaman penuh, misalnya, menghitung biaya terkait pokok sebanyak dua kali.
Biaya kepemilikan yang disetahunkan = total biaya ekonomi selama periode kepemilikan ± tahun kepemilikan
Anggaran arus kas bulanan yang terpisah memberi tahu Anda apakah tagihan tersebut terjangkau saat jatuh tempo.
Penyusutan adalah nilai pembelian dikurangi nilai jual kembali
Jika sebuah kendaraan berharga $30.000 dan dijual lima tahun kemudian seharga $15.000, penyusutan yang dimodelkan adalah $15,000, atau $3.000 setahun berdasarkan rata-rata sederhana. Penurunan nilai sebenarnya belum tentu mulus dari tahun ke tahun.
Gunakan kondisi kendaraan, usia, jarak tempuh, dan trim yang sebanding saat memperkirakan penjualan kembali. Nilai sisa yang optimis dapat membuat hampir semua pembelian terlihat murah. Jalankan kasus penjualan kembali yang lebih rendah untuk melihat risikonya.
Saldo pinjaman bukanlah perkiraan penjualan kembali. Hutang $20.000 untuk mobil senilai $16.000 berarti ekuitas negatif sebesar $4.000 sebelum biaya terkait penjualan; itu tidak membuat mobil itu sepadan dengan jumlah utangnya.
Tambahkan kategori operasi dan pembiayaan
| Ilustrasi biaya tahunan | Jumlah |
|---|---|
| Depresiasi | $3,000 |
| Bunga pinjaman dan biaya pembiayaan | $700 |
| Asuransi | $1,800 |
| Bahan bakar atau listrik | $1,500 |
| Pemeliharaan dan perbaikan | $900 |
| Pajak, pendaftaran, dan biaya lainnya | $400 |
| Jumlah | $8,300 |
Dengan kecepatan 12.000 mil per tahun, skenario ini memakan biaya sekitar $0,69 per mil dan $692 per bulan secara tahunan. Jadwal pembayaran sebenarnya mungkin sangat berbeda. Angka-angka ini menggambarkan metode tersebut dan bukan rata-rata pasar.
Hitung energi dari mengemudi Anda
Untuk bensin, bagi mil tahunan dengan mpg dan kalikan dengan harga per galon. Untuk kendaraan listrik, kalikan mil dengan penggunaan energi per mil dan harga listrik yang relevan. Gunakan konsumsi khusus model dan kemungkinan perpaduan antara mengemudi dan mengisi daya. [1]
Peningkatan penghematan bahan bakar harus memulihkan biaya pembelian atau pembiayaan tambahan. Berkendara dengan jarak tempuh yang lebih sedikit akan mengurangi nilai keuntungan efisiensi, dan tidak mengubah banyak biaya kepemilikan.
Parkir, tol, inspeksi, dan biaya khusus kendaraan dapat menjadi hal yang signifikan di beberapa lokasi. Sertakan hal-hal tersebut ketika pilihan-pilihan tersebut berbeda atau mempunyai dampak signifikan terhadap anggaran.
Rencanakan perbaikan tanpa berpura-pura memperkirakannya
Servis rutin, ban, rem, dan perbaikan terkait usia tidaklah sama untuk setiap kendaraan. Gunakan jadwal pemeliharaan, temuan inspeksi, cakupan garansi, dan catatan servis yang tersedia, bukan hanya satu tunjangan universal.
Cadangan perbaikan merupakan ketentuan perencanaan, bukan jaminan bahwa biaya akan terjadi secara merata. Mobil bekas mungkin memiliki harga beli yang lebih rendah tetapi ketidakpastian perawatan jangka pendeknya lebih besar. Mobil baru dapat mengurangi ketidakpastian perbaikan sekaligus meningkatkan depresiasi dan eksposur pembiayaan.
Bandingkan kemungkinan totalnya dengan kasus negatifnya. Pilihan termurah yang diharapkan masih tidak terjangkau jika satu perbaikan yang masuk akal melebihi uang tunai yang tersedia.
Gunakan model untuk membandingkan alternatif nyata
Evaluasi penyimpanan mobil saat ini, pembelian mobil lain, sewa, atau penggunaan campuran transportasi lain dalam periode yang sama. Termasuk biaya penjualan, kewajiban terminasi dini, batas jarak tempuh, dan perubahan asuransi apa pun.
Untuk sewa, gunakan arus kas dan kewajiban akhir jangka waktu sewa daripada menerapkan asumsi penjualan kembali kepemilikan. Untuk pembelian yang dibiayai, bandingkan total bunga serta pembayaran bulanan; jangka waktu yang lebih panjang dapat menurunkan pembayaran sekaligus meningkatkan biaya dan memperluas risiko ekuitas negatif.
Perbandingan terbaik membuat trade-off terlihat: kemampuan atau kenyamanan transportasi tambahan apa yang Anda beli, dan berapa biaya tahunan penuhnya?
Pertanyaan yang sering diajukan
Haruskah saya menambahkan penyusutan ke pembayaran penuh mobil saya?
Tidak dalam model biaya ekonomi yang konsisten. Pembayarannya sudah termasuk pelunasan pokok, sedangkan penyusutan sudah mengukur nilai yang dikonsumsi. Gunakan bunga pembiayaan ditambah depresiasi, atau pendekatan arus kas lengkap.
Mengapa mobil lunas masih bisa mahal?
Itu masih terdepresiasi dan membutuhkan asuransi, energi, pemeliharaan, perbaikan, pajak, dan biaya. Tidak ada pembayaran pinjaman bukan berarti tidak ada biaya kepemilikan.
Apakah biaya per mil cukup untuk membandingkan mobil?
Ini berguna, tetapi jarak tempuh tahunan mengubah rasionya karena banyak biaya yang bersifat tetap. Bandingkan juga biaya tahunan, keterjangkauan arus kas, keandalan, dan kesesuaian kendaraan.
Sumber & catatan perhitungan
Referensi utama ditautkan di bawah. Tanggal, batasan, dan ketentuan produk dapat berubah; konfirmasikan detail yang berlaku sebelum bertindak.
Gunakan panduan ini dengan bijaksana. Contoh menggambarkan metode perhitungan, bukan hasil yang dijamin. Kegunaan hasil apa pun bergantung pada definisi, pengukuran, dan asumsi yang digunakan.