Kepadatan udara mengukur berapa banyak massa yang terkandung dalam setiap meter kubik atmosfer, dan hal ini menentukan segala hal mulai dari daya angkat pesawat, performa lari, hingga ukuran HVAC. Kalkulator ini menerapkan hukum gas ideal, dengan koreksi kelembapan opsional, sehingga Anda dapat melihat dengan tepat bagaimana suhu, tekanan, dan kelembapan masing-masing menggerakkan angkanya.

Cara kerja Kalkulator Kepadatan Udara

Kalkulator memulai dari hukum gas ideal yang disusun ulang untuk massa jenis: ρ = P / (R·T). Tekanan dan suhu adalah dua faktor terbesar — ​​udara yang lebih dingin dan lebih padat mengemas lebih banyak massa ke dalam volume yang sama dibandingkan udara hangat dan tipis, dan tekanan yang lebih tinggi juga memampatkan lebih banyak molekul ke dalam volume tersebut. Suhu dikonversi secara internal dari Celsius ke kelvin, karena hukum gas hanya berlaku pada skala suhu absolut.

Saat Anda menambahkan kelembapan, kalkulator beralih ke model dua komponen: kalkulator memperkirakan tekanan parsial uap air menggunakan perkiraan tekanan saturasi-uap-uap Tetens, mengurangi tekanan total dari tekanan total untuk mendapatkan tekanan parsial udara kering, lalu menjumlahkan kontribusi kepadatan setiap gas secara terpisah menggunakan konstanta gas spesifiknya.

Masukan dan artinya

Suhu dimasukkan dalam Celsius; kondisi standar menggunakan 15°C. Tekanan adalah tekanan atmosfer absolut dalam pascal — 101.325 Pa di permukaan laut, yang turun seiring ketinggian. Kelembaban relatif (Hanya dengan tab Kelembapan) adalah nilai 0-100% yang menunjukkan seberapa jenuh udara dengan uap air relatif terhadap kapasitas maksimumnya pada suhu tersebut.

Tekanan memiliki pengaruh terbesar terhadap kepadatan pada suhu tetap, karena perubahan ketinggian dapat menaikkannya hingga puluhan ribu pascal, sedangkan kelembapan biasanya mengubah kepadatan jauh di bawah 1%.

Batasan dan kasus tepi

Kalkulator ini mengasumsikan udara kering dan uap air berperilaku sebagai gas ideal, yang merupakan perkiraan sempurna pada suhu dan tekanan sehari-hari, namun terurai mendekati titik jenuh ekstrem atau tekanan sangat tinggi. Laporan ini tidak memperhitungkan jejak gas lain selain nitrogen, oksigen, dan uap air, maupun anomali cuaca lokal. Untuk perencanaan penerbangan, balistik, atau pekerjaan teknik yang memerlukan presisi tersertifikasi, lakukan pemeriksaan silang dengan pembacaan METAR langsung atau model atmosfer formal.