Setiap soal "jarak antara dua koordinat GPS" pada akhirnya mencapai rumus yang sama: haversine. Kalkulator ini menempatkannya di satu tempat — masukkan dua titik lintang/bujur dan dapatkan jarak sebenarnya saat terbang di antara titik-titik tersebut, dalam satuan mana pun yang Anda perlukan, ditambah arah kompas di awal perjalanan.

Mengapa tidak menggunakan teorema Pythagoras saja?

Lintang dan bujur adalah sudut pada permukaan melengkung, bukan koordinat x/y datar — derajat bujur mencakup jarak yang semakin mengecil saat Anda menjauh dari ekuator menuju kutub. Memperlakukan koordinat seperti titik Cartesian datar, seperti yang dilakukan kalkulator jarak Pythagoras sederhana, memberikan jawaban yang salah untuk apa pun di luar area yang sangat kecil. Rumus haversine memperhitungkan kelengkungan bumi secara langsung, itulah sebabnya rumus ini menjadi standar untuk setiap permasalahan jarak lintang/jauh di dunia nyata — penerbangan, rute pelayaran, penghitungan radius pengiriman, dan banyak lagi.

Jarak lingkaran besar vs. jarak mengemudi

Angka yang dihasilkan kalkulator ini adalah jarak garis lurus di permukaan yang melengkung — bukan rute mengemudi atau terbang. Jalan membelok di sekitar medan, garis properti, dan infrastruktur; jalur penerbangan mengelilingi koridor lalu lintas udara, cuaca, dan aliran jet. Jarak lingkaran besar selalu merupakan jarak minimum teoritis; jarak perjalanan sebenarnya sama atau lebih panjang dari jarak tersebut, terkadang jauh lebih jauh untuk rute yang memiliki sedikit jalan langsung atau jalur penerbangan.

Apa yang diberitahukan oleh bearing tersebut kepada Anda (dan tidak)

Arrah awal adalah arah kompas di awal rute lingkaran besar. Karena lingkaran besar tampak melengkung pada peta datar standar — alasan yang sama mengapa jalur penerbangan pada peta maskapai penerbangan tampak mengarah ke utara pada rute transatlantik — arah kompas sebenarnya terus berubah di sepanjang rute. Arah awal hanyalah arah yang akan Anda tuju, bukan satu arah yang dipertahankan sepanjang perjalanan.