How do I read a tire size?

A metric tire size code reads as Width/AspectRatio R WheelDiameter — for example 225/60R16 is a 225mm-wide tire with a 60% aspect ratio sidewall, mounted on a 16-inch wheel.

What does aspect ratio mean on a tire?

Aspect ratio is the tire's sidewall height expressed as a percentage of its section width. A 60 aspect ratio means the sidewall is 60% as tall as the tire is wide; lower numbers mean a shorter, stiffer sidewall.

What is revolutions per mile used for?

Revolutions per mile is the basis for speedometer and odometer calibration, and for calculating drivetrain gearing (final drive ratio, RPM at speed). Changing tire diameter changes this number and can throw off all three.

Can I mix a metric section width with an imperial wheel diameter?

Yes — that is the standard format for virtually all modern tires. Section width and aspect ratio are metric (mm and %), while wheel diameter is imperial (inches). This calculator handles both automatically.

Does load rating or speed rating affect the diameter math?

No. Load index and speed rating (the letters and numbers after the wheel diameter, like 91V) describe the tire's load and speed capability, not its size — they play no part in the diameter, circumference, or revolutions-per-mile calculations.

What units does this calculator use?

Section width is entered in millimeters and aspect ratio as a percentage, matching how they are printed on the tire. Wheel diameter, overall diameter, and circumference are all in inches, matching standard US wheel and tire measurements.

Kalkulator Diameter Ban — Dari Spesifikasi Dinding Samping

📋

Panduan langkah demi langkah

Cara menggunakan kalkulator ini

3 langkah

1

Masukkan atau isi cepat kode ukuran dinding samping

Ketik ukuran cetak ban — lebar dalam mm, rasio aspek dalam %, dan diameter roda dalam inci — ke dalam tiga bidang pada tab Diameter, atau tempelkan seluruh kode (misalnya 225/60R16) ke dalam bidang isi cepat di atasnya untuk mengisi ketiganya secara otomatis.

2

Baca diameter keseluruhan

Kartu hasil tab Diameter diperbarui secara instan, menunjukkan diameter pemasangan keseluruhan ban beserta tinggi dinding samping, lebar bagian, dan diameter roda yang menghasilkannya.

3

Periksa keliling dan putaran per mil

Beralih ke tab Lingkar atau Putaran per Mil untuk melihat lingkar putaran ban yang sama dan berapa kali putarannya per mil — berguna untuk kalibrasi speedometer, perubahan gigi, atau membandingkan ban ukuran plus dengan ukuran stok.

⚡

Referensi

Rumus dan metodologi

3 rumus

Tinggi dinding samping

sidewall height (in) = width (mm) x aspect ratio (%) / 100 / 25.4

Tinggi dinding samping adalah persentase rasio aspek terhadap lebar bagian, dikonversi dari milimeter ke inci. Ban dengan lebar 225 mm dengan rasio aspek 60% memiliki dinding samping 225 x 0,60 / 25,4 ≈ 5,31 inci.

Diameter keseluruhan

overall diameter (in) = wheel diameter (in) + 2 x sidewall height (in)

Diameter roda ditambah dua dinding samping (atas dan bawah) memberikan total tinggi pemasangan ban. Ini adalah angka yang menentukan keliling putaran dan putaran per mil.

Keliling dan putaran per mil

circumference (in) = π x overall diameter (in); revs/mile = 63,360 / circumference (in)

Keliling adalah jarak yang ditempuh dalam satu putaran penuh. Membagi jumlah inci dalam satu mil (63.360) dengan keliling akan menghasilkan berapa kali ban berputar per mil — dasar untuk kalibrasi speedometer dan odometer.

📖

Glosarium

Penjelasan istilah penting

7 istilah

Kode ukuran yang tertera pada dinding samping ban, diformat sebagai lebar/rasio aspek R diameter roda — misalnya 225/60R16 berarti lebar bagian 225mm, rasio aspek 60%, dan roda 16 inci.

Lebar ban dalam milimeter diukur dari dinding samping ke dinding samping pada titik terlebarnya, angka pertama dalam spesifikasi dinding samping (misalnya 225 dalam 225/60R16).

Tinggi dinding samping dinyatakan sebagai persentase lebar bagian — angka kedua dalam spesifikasi dinding samping. Rasio aspek yang lebih rendah (misalnya 45%) berarti dinding samping yang lebih pendek dan kaku; yang lebih tinggi (misalnya 70%) berarti dinding samping yang lebih tinggi dan lembut.

Diameter roda (pelek) tempat ban dipasang, dalam inci — angka setelah R pada spesifikasi dinding samping. Jangan bingung dengan diameter keseluruhan ban itu sendiri.

Tinggi total ban yang terpasang dan menggembung: diameter roda ditambah dua tinggi dinding samping (atas dan bawah). Inilah yang menentukan keliling gelinding dan seberapa jauh kendaraan melaju per putaran roda.

Jarak yang ditempuh ban dalam satu putaran penuh sama dengan π dikali diameter keseluruhan. Digunakan untuk memeriksa keakuratan speedometer dan persneling setelah perubahan ukuran ban.

Berapa kali ban berputar untuk menempuh jarak satu mil, sama dengan 63,360 (inci per mil) dibagi keliling dalam inci. Ban yang lebih tinggi berputar lebih sedikit per mil; yang lebih pendek menghasilkan lebih banyak.

👥

Skenario

Contoh dalam kehidupan nyata

3 contoh nyata

🚗

Ukuran sedan biasa

225/60R16

Lebar bagian 225 mm Rasio aspek 60% Diameter roda 16 in

Tinggi dinding samping = 225 x 0,60 / 25,4 ≈ 5,31 inci. Diameter keseluruhan = 16 + 2 x 5,31 ≈ 26,6 inci — ukuran standar pada sedan menengah dan crossover.

🏎️

Ukuran kinerja profil rendah

275/40R20

Lebar bagian 275 mm Rasio aspek 40% Diameter roda 20 in

Tinggi dinding samping = 275 x 0,40 / 25,4 ≈ 4,33 inci. Diameter keseluruhan = 20 + 2 x 4,33 ≈ 28,7 inci — perlengkapan lebar dan low-profile khas sedan sport dan coupe performa.

🧭

Pemeriksaan speedometer

Menggunakan putaran per mil untuk kalibrasi

Diameter keseluruhan 26.6 in Lingkar ≈83,6 inci Putaran per mil ≈758

Penghitungan speedometer atau persneling dibuat berdasarkan putaran per mil: mengganti ban dengan ban yang lebih tinggi atau lebih pendek akan mengubah angka ini, itulah sebabnya ban berukuran besar atau kecil dapat membuat speedometer dan odometer Anda terbaca berbeda dari kecepatan dan jarak sebenarnya.

🔗

Referensi

Sitasi kalkulator ini

APA & MLA

Gunakan salah satu format ini untuk menyitasi kalkulator dalam makalah, laporan, atau daftar sumber.

APA

MLA

📄

Ulasan mendalam

Memahami Kalkulator Diameter Ban

3 bab · 3 menit membaca

Kode ukuran dinding samping ban — seperti 225/60R16 — berisi tiga angka yang bersama-sama menentukan diameter pemasangan keseluruhan, dan dari situ, keliling putarannya dan berapa kali putarannya per mil. Kalkulator ini menerjemahkan kode ukuran dan menjalankan perhitungan secara instan.

Membaca kode ukuran dinding samping

Ukuran ban metrik seperti 225/60R16 dibaca sebagai: lebar bagian 225 mm, rasio aspek 60%, konstruksi radial, dipasang pada roda 16 inci. Lebar bagian dan rasio aspek bersama-sama menentukan tinggi dinding samping, yang ditambahkan dua kali (atas dan bawah roda) ke diameter roda untuk mendapatkan diameter pemasangan keseluruhan ban.

Dari diameter hingga keliling dan putaran per mil

Setelah diameter keseluruhan diketahui, keliling gelinding akan langsung menjadi π x diameter — jarak yang ditempuh ban dalam satu putaran penuh. Membagi jumlah inci dalam satu mil (63.360) dengan keliling tersebut menghasilkan putaran per mil, angka yang menjadi dasar perhitungan odometer, speedometer, dan roda gigi diferensial.

Mengapa hal ini penting untuk ukuran plus dan pertukaran ban

Mengubah ukuran ban — baik dari ukuran plus ke roda yang lebih besar dengan dinding samping yang lebih pendek, atau sekadar mengganti ban yang sudah aus dengan merek lain yang ukurannya sedikit berbeda — akan mengubah diameter keseluruhan dan juga putaran per mil. Ban pengganti yang lebih tinggi berputar lebih sedikit per mil dibandingkan ukuran standarnya dan membuat speedometer dan odometer kurang terbaca; yang lebih pendek membuat mereka terlalu banyak membaca. Mempertahankan diameter keseluruhan dalam beberapa persen dari aslinya akan menghindari perubahan persneling, pembacaan penghematan bahan bakar, atau akurasi kendali jelajah yang berarti.

❓

Pertanyaan

Pertanyaan umum

6 pertanyaan

Bagaimana cara membaca ukuran ban?+

Kode ukuran ban metrik berbunyi Lebar/Ratio Aspek R Diameter Roda — misalnya 225/60R16 adalah ban dengan lebar 225mm dengan dinding samping rasio aspek 60%, dipasang pada roda berukuran 16 inci.

Apa arti rasio aspek pada ban?+

Rasio aspek adalah tinggi dinding samping ban yang dinyatakan sebagai persentase lebar bagiannya. Rasio aspek 60 berarti tinggi dinding samping ban adalah 60%; angka yang lebih rendah berarti dinding samping yang lebih pendek dan kaku.

Untuk apa putaran per mil digunakan?+

Putaran per mil adalah dasar untuk kalibrasi speedometer dan odometer, dan untuk menghitung persneling drivetrain (rasio final drive, RPM pada kecepatan). Mengubah diameter ban akan mengubah angka ini dan dapat menghilangkan ketiganya.

Bisakah saya mencampur lebar bagian metrik dengan diameter roda imperial?+

Ya — itu adalah format standar untuk hampir semua ban modern. Lebar bagian dan rasio aspek adalah metrik (mm dan %), sedangkan diameter roda adalah imperial (inci). Kalkulator ini menangani keduanya secara otomatis.

Apakah rating beban atau rating kecepatan mempengaruhi perhitungan diameter?+

Indeks beban dan peringkat kecepatan (huruf dan angka setelah diameter roda, seperti 91V) menggambarkan kemampuan beban dan kecepatan ban, bukan ukurannya — keduanya tidak berperan dalam penghitungan diameter, keliling, atau putaran per mil.

Satuan apa yang digunakan kalkulator ini?+

Lebar bagian dimasukkan dalam milimeter dan rasio aspek dalam persentase, sesuai dengan cara pencetakannya pada ban. Diameter roda, diameter keseluruhan, dan keliling semuanya dalam inci, sesuai dengan ukuran roda dan ban standar AS.

Unduh PDF satu halaman berisi hasil Anda. Masukkan alamat email untuk menerima kiat kalkulator sesekali. Tanpa spam, dan Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja. Privasi.

Kalkulator Diameter Ban