Pola baut roda — jumlah lug dan diameter lingkaran pitch (PCD) — menentukan apakah roda akan dipasang secara fisik ke hub tertentu. Kalkulator ini mengubah pembacaan pita pengukur sederhana menjadi PCD yang tepat, menangani kotak 5 lug yang rumit (yang tidak memiliki lubang berlawanan untuk diukur secara lurus) dengan perhitungan akord-ke-diameter yang benar, dan mencocokkan hasil Anda dengan pola yang paling umum di jalan.
Cara kerja Kalkulator Pola Baut
Untuk jumlah lug genap (4, 6, 8), setiap dua lubang yang berhadapan langsung berada pada diameter lingkaran baut, sehingga pengukuran lurus sama dengan PCD tanpa memerlukan perhitungan matematika. Pola 5 lug tidak memiliki lubang yang berhadapan langsung dengan lubang lainnya, jadi teknik lapangan standarnya adalah mengukur antara dua lubang yang terjauh (melewati satu lubang) dan menerapkan koreksi trigonometri: PCD = pengukuran sin(72°) ≈ pengukuran × 1,0515. Hubungan ini sama dengan yang digunakan pada toko roda dan pengukur lingkaran baut, yang diperoleh dari geometri tali busur yang membentuk sudut yang diketahui pada lingkaran yang terdiri dari n titik yang berjarak sama.
Masukan dan artinya
Jumlah lug adalah jumlah stud roda pada hub — menghitungnya langsung pada roda atau flensa hub. Jarak yang diukur adalah pengukuran pusat-ke-pusat antara lubang lug, dalam milimeter atau inci: lurus untuk lug 4/6/8, atau pasangan jarak terjauh untuk 5 lug. Melakukan teknik pengukuran yang tepat lebih penting daripada presisi pengukuran — jika salah menggunakan jarak terdekat pada roda 5 lug akan menghasilkan PCD yang jauh melampaui pola dunia nyata.
Batasan dan kasus tepi
Kalkulator ini mendukung empat penghitungan lug yang paling umum (4, 5, 6, 8) — beberapa aplikasi tugas berat dan khusus menggunakan penghitungan lain (seperti 10 lug pada truk besar), yang tidak dibahas di sini. Pencocokan pola umum menggunakan pita toleransi kecil untuk menyerap kesalahan pengukuran kecil, sehingga pencocokan yang mendekati tetapi tidak persis tetap memunculkan kemungkinan nama pola; pengukuran yang jauh di luar toleransi untuk setiap pola yang tercantum mungkin berarti kesalahan pengukuran atau penghitungan lug, bukan pola yang benar-benar tidak umum. Selalu konfirmasikan pemasangan akhir dengan panduan pemilik kendaraan, stiker kusen pintu, atau database pemasangan roda sebelum membeli roda — beberapa model memiliki beberapa pola baut pada trim, tahun, atau pasar regional.