Le couple et la puissance décrivent tous deux les performances d’un moteur, mais mesurent des grandeurs différentes, reliées uniquement par le régime moteur. Ce convertisseur effectue la conversion avec la formule SAE standard et explique pourquoi leurs valeurs numériques se rejoignent toujours à exactement 5,252 RPM.
Fonctionnement du convertisseur couple-puissance
La calculatrice utilise la formule SAE HP = (Torque × RPM) ÷ 5,252 et sa formule inverse, Torque = (HP × 5,252) ÷ RPM. La constante 5,252 vient de la définition du horsepower mécanique : 33,000 pi-lb de travail par minute divisés par 2π radians par tour. Comme les deux formules utilisent cette même constante, les valeurs numériques du couple (en lb-ft) et de la puissance (en horsepower) sont toujours égales à exactement 5,252 RPM, quel que soit le moteur.
Les valeurs saisies
Saisissez le couple en livres-pieds (lb-ft), l’unité standard aux États-Unis, utilisée dans la plupart des fiches techniques et des relevés de banc d’essai. La puissance est exprimée en horsepower SAE (mécanique), également utilisé dans les fiches techniques américaines et japonaises. RPM indique le régime auquel le couple ou la puissance a été mesuré : vérifiez toujours cette valeur dans la fiche technique, car un couple ou une puissance sans régime est incomplet. Le couple ou la puissance et les RPM doivent être supérieurs à zéro pour obtenir un résultat.
Limites et cas particuliers
Cette formule s’applique uniquement à l’association lb-ft et horsepower SAE. Si vous utilisez les unités métriques (Nm et kW), convertissez d’abord le couple en lb-ft (multipliez les Nm par 0.7376), car la constante d’intersection métrique est différente (kW = Torque[Nm] × RPM ÷ 9,549 ; les valeurs ne coïncident pas au même régime). La calculatrice suppose également que vous disposez déjà d’une valeur réelle de couple ou de puissance provenant d’un banc d’essai, d’une fiche technique ou du constructeur ; elle n’estime pas la puissance à partir de la cylindrée ou d’autres caractéristiques du moteur.